碳纖維斜拉索的優(yōu)點和缺點

　　斜拉橋具有跨越能力大、結構輕巧美光、空氣動力穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在最近的幾十年內發(fā)展較為迅速，傳統(tǒng)的鋼材斜拉索因氣候環(huán)境條件的惡劣(nasty)（liè）導致耐腐蝕性能受到嚴重挑戰(zhàn)，而碳(C)纖維斜拉索性能非常優(yōu)異，近年來也逐年被推廣，國內第一座碳纖維復合材料(Material)拉索斜拉橋在江蘇大學落成，該橋全部拉索均采用碳纖維復合材料，接下來公司就和大家分享一下碳纖維斜拉索的優(yōu)點和不好的地方。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。

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  　　碳(C)纖維斜拉索的優(yōu)點：   　　1、耐腐化侵蝕 性   　　碳纖維復合材料(Material)與剛才相比，耐腐蝕性能優(yōu)越的多，如果使用碳纖維復合材料建造海上橋梁(Bridge)，可以不必擔心腐蝕的問題(Emerson)，而鋼材容易受到海水中氯離子的腐蝕，因此需要對鋼材進行特殊的表面處理(chǔ lǐ)，工藝上比碳纖維復合材料復雜，過程(guò chéng)繁瑣(fán suǒ)。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。   　　2、耐疲勞性   　　碳纖維復合材料的疲勞性能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)源優(yōu)于鋼索，經過科學的實驗證明(zhèng míng)：19根單絲的碳纖維復合材料纜索在2*10^6次循環(huán)荷載下未發(fā)生破壞(vandalism)，其疲勞強度（strength)約為相同條件下鋼索的4倍之多，足以見得，碳纖維復合材料的優(yōu)越之處。   　　3、比強度大，比模量高以及密度（單位:g/cm3或kg/m3)輕   　　碳纖維復合材料的密度極小，密度大概是剛才的1/4，而且它的抗拉性能優(yōu)良。在受力相同的情況(Condition)下，采用輕質、高強的碳纖維復合材料作為拉索，可以減輕拉索自重、提高橋梁跨越能力，減小下部結構尺寸，從而降低（reduce)綜合經濟指標（target aim)及施工技術難度（difficulty)。   　　在碳纖維復合材料斜拉索廣泛應用的同時，也有它的缺陷所在：   　　1、碳纖維的抗剪切能力差、彈性模量低都是碳纖維復合材料真正應用前需要研究（research)解決的問題。   　　2、碳纖維復合材料斜拉索構件與結構的其它部分如何進行協(xié)調和連接，來發(fā)揮(表現(xiàn)出內在的能力)出碳纖維斜拉索的最大功效。   　　3、由于碳纖維復合材料斜拉索在橋塔和主梁上的錨固非常困難（difficult)，要設計一種專門的錨固來解決這個問題。   　　碳纖維斜拉索在國內外斜拉橋梁上的不斷應用，證明碳纖維復合材料斜拉索在技術、安全和適用性上是可行的，碳纖維材料使得斜拉索的有效承載能力與極限跨越能力獲得巨大的提高。性能優(yōu)異的碳纖維復合材料斜拉索的使用將會進一步被推廣，市場(shì chǎng)前景寬闊。公司(Company)也將持之以恒為市場提供高品質（Character)的碳纖維材料，如您有此方面需求和來電咨詢。 copyright 123456